1、长陡坡时，切换到手动模式，然后才挂1挡爬坡，这样子车辆即可限制到低挡位驾驶，不会频繁跳挡，这样子能够让车辆爬坡更加有力，同样是对变速器的一种保障。
2、下长坡的情况下，使用手动模式，同样将变速器限制在低挡位，这样子即可牵制车速，不用长时间踩着刹车，防止刹车过热影响制动性能。
3、加速超车的情况下，想要很快的超车，那要将挡位切换到手动模式，然后才先降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车响应。
4、不可以空挡滑行，有些WwW,qCwxjs.CoM车辆修理网人出于省油，在高速驾驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡（空挡）滑行。
5、这个时候变速箱输出轴转速非常高，而发动机处于怠速转动，因而变速箱油泵供油不足，润滑状况恶化，最终可影响到变速器烧毁，甚至导致事故。
1、有些司机为了省油，在高速行驶或下坡行驶时，把换挡杆换到N档(空档)滑行；此时变速器输出轴转速很高，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，最终可能导致变速器烧毁，甚至发生事故。
2、自动变速器的每个前进档都有其最大速度限制；如果在高速时强行换到低档，速度过快会对变速箱造成很大的损伤。
3、一般情况下会听到刺耳的声音，严重的会烧坏变速箱；上长陡坡的时候，如果是D挡，可能会感觉变速器在忙着换挡，上上下下，其实是伤了变速器。
4、换档时注意不要换错档位:手自一体是一种结合了手动换档和自动换档的变速模式；手动挡可以自由调节档位和速度，让驾驶感受到无忧无虑、运动感和乐趣。
5、手自一体变速箱可以给我们带来更多的便利和乐趣，但是有一点不得不提；人工集成维护成本高，使用要求苛刻。
